É a estrada que nos permite estar com aqueles que nos são mais próximos, é a estrada que nos junta com maior segurança e conforto, é a estrada que nos leva a realizar mais e melhores compromissos.

É a estrada que nos encurta a distância daqueles que já não vemos há anos. É a estrada que aumenta a nossa capacidade. É a estrada que cria relações que perduram no tempo. É a estrada que liga Norte, o Sul, o Este e o Oeste.

É a estrada que faz a ponte entre o passado.

É a estrada que nos liga.

As estradas de Portugal, está a desenvolver ambicioso programa de modernização da rede rodoviária onde está incluída a concessão do Pinhal Interior, um conjunto de novas estradas de qualidade que aproximarão os concelhos diminuindo os tempos de percurso.Com o novo IC8 entre Pombal no Litoral e a A23 em Vila Velha de Ródão menos 28 minutos, o novo IC3 ENTRE Tomar e Coimbra, menos 30 minutos do actual tempo de percurso.Com a reivindicada estrada  nacional 342 entre Lousã e Tábua, que ficará ligada directamente ao I.C 6, menos 24 minutos, que permitirá finalmente construir a ansiada ligação condigna do interior do distrito de Coimbra.

Actualmente circulam na região abrangida pela concessão, 125.000 carros por dia, que necessitam de estradas com mais qualidade mais conforto mais segurança, estradas que alguns portugueses já têm. Muitas dessas estradas forma construídas e estão a ser exploradas pela Ascendi, chegou a hora do Pinhal, as estradas desta região ficaram também entregues à Ascendi.

A Ascendi que vai construir e assegurar a boa conservação destas vias, será agora responsável pela exploração da sua sétima concessão. Uma rede rodoviária com cerca de 1420 km, infra-estruturas que aproximam as principais áreas metropolitanas. O litoral ao Interior, o Norte ao Sul e Portugal ao resto da Europa. Vias que conferem uma nova mobilidade ao País, que promovem o desenvolvimento económico e asseguram melhor qualidade de vida para milhões de portugueses.

Melhor qualidade de vida para os portugueses, redução da sinistralidade, competitividade económica para as empresas mas a chave do investimento público é o rigor e a transparência do projecto financeiro a ele associado. A CONCESSÃO Pinhal Interior custará menos 29 % que as previsões iniciais. Trará a região centro do País um saldo positivo entre o custo e o total dos benefícios de 199 milhões de euros. Com a concessão Pinhal Interior os tempos de percurso entre capitais de distrito serão reduzidos em média em 26 minutos continuaremos a perseguir um dos objectivos do governo de Portugal, reduzir a sinistralidade, menos de 40% de vítimas graves na região é o resultado da construção de estradas, traçados sinalização e pisos adequados aos dias de hoje. Com este investimento estamos a modernizar Portugal. A reforçar a sua coesão a sua competitividade e a sua atractividade.

É para os portugueses que realizamos estes projectos, é para melhorar as nossas terras do Interior, tantas vezes esquecidas em detrimento do Litoral, que construímos elos de proximidade. É por Portugal que trabalhamos incansavelmente para atingir um objectivo, dotar as regiões que foram durante décadas esquecidas das mesmas oportunidades de outras regiões já dotadas de infra-estruturas que beneficiam a vida dos cidadãos e ajudam a afixação e atracção de empresas.

Na concessão Pinhal Interior um total de 567 km, onde apenas 108 serão em auto-estrada, 449 km, 80% da concessão a construir ou a requalificar será de estradas de proximidade. Os tempos de percurso das sedes dos concelhos abrangidos serão reduzidos em mais de 40%.

As novas estradas do Pinhal Interior beneficiaram as actuais e futuras gerações, trazem desenvolvimento, segurança, conforto e também emprego, serão mais de 4.000 novos postos de trabalho e mais de 200 empresas envolvidas.

Este investimento potenciará ainda a afixação de outros investimentos que iram induzir mais 44.000 empregos nesta região. São 44.000 famílias que vão melhorar as suas condições de vida, no total a concessão Pinhal Interior beneficiará directamente mais de 415.000 habitantes de 22 concelhos. Tomar, Ferreira do Zêzere, Sertã, Oleiros, Proença-a-nova, Vila Velha de Ródão, Alvaiázere, Ansião, Penela, Castanheira de Pêra, Condeixa-a-nova, Figueiró dos Vinhos, Mirando do Corvo, Lousã, Góis, Arganil, Coimbra, Pombal, Vila de Rei, Pampilhosa, Pedrógão e Sardoal.